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도징이 없는 도징펌프의 원인별 처리방법

2022-06-20

(1) 다이어프램 고장

정량 펌프가 투여되지 않거나 투여량이 충분하지 않은 경우 먼저 일방향 밸브가 막혔는지 또는 외부 다이어프램이 고장 났는지 확인하십시오. 점검 시에는 먼저 펌프 헤드의 체크 밸브 본체를 제거하고 모터를 시동한 후 플런저 스트로크를 조정하고 다이어프램의 운동 진폭에 변화가 있는지 관찰하십시오. 플런저 스트로크에 따라 다이어프램의 동작 진폭이 변경되면 다이어프램의 상태가 양호하다는 것을 나타냅니다.
(2) 출구 및 입구 체크 밸브가 막혔습니다.

일방향 밸브에 물을 주입합니다. 물이 입구에서 들어오지 않거나 출구에서 흘러나올 수 없다면 일방향 밸브가 막혀 청소가 필요하다는 의미입니다. 물이 출구에서 들어오고 입구에서 나올 수 있다면 체크 밸브가 거꾸로 설치되어 있으므로 조정이 필요함을 의미합니다.
(3) 부착된 연료 탱크의 공급 체크 밸브가 손상되었습니다.

펌프가 정상적으로 작동하면 유압 캐비티가 유압 오일로 채워집니다. 캐비티의 유압 오일이 부족하면 오일통의 유압 오일이 공급 밸브를 통해 부족분을 보충합니다. 밸브가 손상되면 다이어프램이 움직이지 않거나 작동 범위가 충분하지 않아 정량 펌프가 도징되지 않거나 과소 도징됩니다. 일반적으로 오일 탱크가 있는 공급 체크 밸브의 고장에는 세 가지 이유가 있습니다. (1) 밸브 코어와 밸브 시트가 잘 일치하지 않습니다. (2) 밸브 본체 밀봉 링 고장; (3) 밸브 스프링이 파손되었거나 사전 조임력이 부적절합니다. 해결책은 해당 부품을 교체하는 것입니다.
(4) 안전릴리프밸브의 설정값이 너무 낮다.

안전 릴리프 밸브의 설정 값이 펌프의 출구 압력보다 낮으면 유압 캐비티와 오일통 사이의 작동유가 단락되어 순환하여 펌프 출구 흐름이 충분하지 않거나 펌프가 로드되지 않습니다. 이때 릴리프 밸브의 압력을 재설정해야 합니다.
(5) 기어박스가 작동하지 않습니다.

웜기어 메커니즘이 손상되면 크랭크샤프트 시스템이 마비되어 펌프 작동이 멈추고 정량 펌프가 도징 없이 작동을 멈춥니다.
2 유지보수 시 주의가 필요한 문제
(1) 배기

유지보수로 인해 매체 챔버 및 유압 시스템에 가스 잔류물이 발생하므로 펌프 테스트 중에 잔류 가스를 완전히 배출해야 합니다. 그렇지 않으면 시스템 압력이 증가하지 않습니다. 매체 챔버의 잔류 가스의 경우 먼저 정량 펌프의 스트로크를 늘려 잔류 공기를 가능한 한 빨리 배출하여 정상 압력에 도달해야 합니다. 그런 다음 여행을 정상으로 되돌립니다. 유압 시스템의 공기는 부착된 오일 탱크의 공급 밸브를 통해 배출됩니다. 다이어프램 정량 펌프가 작동 중일 때 공급 밸브의 밸브 스템을 누르면 부착된 오일 탱크의 오일이 유압 시스템으로 들어가고 공기가 위쪽으로 배출됩니다. 유압유의 점도가 높기 때문에 이 과정은 오랜 시간이 걸립니다. 안전릴리프밸브에 공기가 있으면(그림 2 참조) 압력이 상승하지 않을 수 있으므로 상단 나사를 풀어 공기를 빼낸 후 다시 조정하시면 됩니다. 안전 릴리프 밸브 조정

안전 릴리프 밸브는 유압실의 일정한 오일 압력을 보장하여 보호 역할을 합니다. 안전 릴리프 밸브의 설정 값이 너무 크면 다이어프램과 실린더 밀봉 링이 손상되어 펌프 수명에 영향을 미칩니다. 설정값이 너무 작으면 펌프가 펌핑하지 못하거나 펌프 성능이 부족해집니다. 따라서 정격값에서 작동해야 합니다.




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